Jeeps utilisées dans un cadre civil
Je vais vous parler aujourd’hui d’une jeep assez intéressante. Il s’agit d’une jeep CJ2A importée par les Ets Wilford et donc construite aux US, à Toledo, et non pas montée en Belgique. Dans mon précédent article « Chiffre de Production » ,… Continuer la lecture
Dans mon article intitulé 245xx, je vous parlais d’une série de jeeps CJ3A, 100% civiles, mais utilisées par l’armée belge. Ce sont des jeeps qui ne sont pas passées par les Ateliers de la Dyle, et sont donc en tout… Continuer la lecture
BONJOUR !!!! Me revoilà après une petite période de pause due à un déménagement qui petit à petit s’achève. Je me relance donc dans le blog pour vous parler aujourd’hui de graissage, mais surtout d’analyse de photos ! J’ai en effet basé… Continuer la lecture
Le blog est principalement basé sur l’analyse de photos que je trouve à gauche à droite sur Internet. Ces photos me permettent d’illustrer des articles, et souvent (notamment pour les CJ3A ABL) de trouver et découvrir des détails que je… Continuer la lecture
Mes lecteurs assidus le savent, un mystère que j’essaye de percer est le passage de témoin entre les Ets Wilford et les Ateliers de la Dyle en 1953, pour la vente exclusive des véhicules Willys Overland. Sur l’incroyable site cj3B.info,… Continuer la lecture
Dans mon article sur les immatriculations des véhicules de l’armée belge, j’avais essayé de trouver une logique derrière les numérotations des plaques ABL. Il apparaissait que les 2 premiers chiffres d’une plaque correspondaient à une commande. Les 3 derniers chiffres… Continuer la lecture
Début 1951, le Royal Motor Union de Liège (RMU) sort pour son cinquantenaire, un almanach reprenant tous les constructeurs automobiles belges. On y trouve évidemment une page sur les Ets Wilford, ainsi que 2 photos des ateliers de la Chaussée… Continuer la lecture
Petit à petit les choses évoluent pour la CJ3A importée par les Ets Wilford. Tout d’abord, j’ai récupéré le moteur qui a subi une révision complète. Je possède une jeep M201 de 1957 depuis 2001. Elle n’avait que 15000 km… Continuer la lecture