Il me fallait un projet pour illustrer ce blog, à savoir une jeep 100% belge. J’étais parti sur une jeep CJ3A de l’armée belge que je voulais restaurer dans ses marquages d’époque. Pour ce faire, je scrute les petites annonces… Continuer la lecture
J’utilise plus ma jeep (une Hotchkiss M201 SAHARA) pour faire des petites courses, déposer les enfants, … que lors de manifestations ou rassemblements d’ancêtres. La raison ? Le temps probablement. Et s’il est une chose que je fais régulièrement, c’est la… Continuer la lecture
Comme je l’ai mentionné dans mon précédent article, l’après-guerre a vu florir des usines de fabrication de jeeps. Hotchkiss en France ou NEKAF aux Pays-Bas en sont deux bons exemples. La Belgique n’y échappe pas grâce à 2 Sociétés qui… Continuer la lecture
L’objectif de ce blog est de (re)mettre en valeur les jeeps telles qu’elles furent utilisées en Belgique. Il y a différents modèles de jeeps : la Willys MB ou Ford GPW de la deuxième guerre a évolué en CJ2, puis CJ2A,… Continuer la lecture
Réactivation ce jour du blog Belgian-Jeep. Et oui, il ne faut jamais se lancer sur 2 projets en parallèle, et les travaux sur la jeep Hotchkiss M201 SAHARA ainsi que le blog ont nécessité pas mal d’implications. Ajoutez à cela… Continuer la lecture
Étant pour l’instant fort occupé à finaliser la M201 SAHARA, ce qui implique évidemment un travail en parallèle sur le blog, je ne peux pas me consacrer comme je le voudrais à ce site sur les jeeps belges. Donc ma… Continuer la lecture
Je vais aujourd’hui aborder un modèle très peu connu de jeeps Willys : Il s’agit des jeeps de reconnaissance utilisées par les unités commandos et les paras dans l’immédiat après-guerre. Nous allons voir que ces jeeps sont en fait le… Continuer la lecture
Une passion se construit très jeune. Parfois inconsciemment. Et ce n’est que longtemps après que l’on peut l’assouvir. Aujourd’hui, voici un reportage de ma première ballade en jeep. Je devais avoir 6 ans. La jeep appartenait à mon grand oncle… Continuer la lecture