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Présentation: Vous trouverez dans ce blog l’ensemble des recherches, découvertes et travaux concernant tout ce qui touche de près ou de loin aux jeeps Willys en Belgique. En effet, l’histoire des jeeps s’est également écrite en partie en Belgique, avec des modèles propre à notre pays, comme la CJ3A ABL de l’Armée Belge.
Parallèlement je suis en train de restaurer une jeep Willys CJ3A provenant des Ets. Wilford. Cette jeep a donc été construite en Belgique et je vous relaterai mes travaux de rénovation!
Pour la rénovation de cette jeep, j’ai choisi de lui rendre ses couleurs d’origine, à savoir une caisse grise avec des jantes rouges.
Clefs de lecture du blog: Tous les articles sont repris dans la page homonyme, le dernier article apparaissant en premier.
La page Table des Matières vous permet d’effectuer des recherches par catégories, étiquettes ou période. S’y trouve également la liste de tous les articles.
Mes connaissances sur le sujet évoluent au gré de mes découvertes, notez que certains articles anciens peuvent contenir des informations que j’ai plus tard remises en question. Si vous vous intéressez à un sujet ou à une catégorie, prenez donc la peine d’en lire tous les articles dans l’ordre chronologique.
Contact: Si vous désirez entrer en contact avec moi, n’hésitez pas à m’envoyer un mail: xavier_peeters@hotmail.com
N’hésitez pas non plus à laisser vos commentaires sur le Blog.
Divers: Ce site n’a aucune vocation commerciale. Mes sources sont principalement Internet et les nombreuses plateformes de recherche (google, yahoo,…) ainsi que les sites de jeeps qu’on y trouve. Si vous détenez des droits sur une photo s’y trouvant et souhaitez que je l’enlève, veuillez simplement me contacter. Ce site se veut également totalement apolitique et non-militariste. Je ne fais que mettre en valeur un patrimoine automobile et militaire et me range derrière une citation se trouvant sur le Musée de l’Armée à Vienne:
Enfin, la page M201 Sahara vous donne accès à mon précédent projet qui aborde les jeeps Hotchkiss M201 Sahara, et qui relate la transformation de ma jeep M201 en véhicule du Chef de Corps du 3ème Groupe de Transport dans les sud Saharien des années 60.
Bonne lecture, et surtout n’oubliez pas, il n’y a pas que des jeeps étoilées dans la vie.